Esculpida com primor e musculada, a FTR é o exemplo perfeito de como uma moto deve ser – um brutal motor de dois cilindros em V bem à vista, firmemente abraçado por uma elegante estrutura de treliça em tubos de aço.

O carácter de um rotativo motor Americano em V, refrigerado por líquido é único e é das principais  características que tornam a FTR inesquecível. Com 120 Nm de binário, os 1203 cc podem ser civilizados na cidade ou ou transformar-se numa hooligan com apenas um rodar de punho.

Desenvolvida originalmente com base na nossa campeã de flat track, a FTR 750, a nova FTR foi optimizada para o melhor desempenho possível em estrada, habitat natural dos pilotos do dia a dia. As jantes de alumínio de 17” na frente e atrás vestem os super aderentes pneus Metzeler Sportec que são verdadeira cola no asfalto.

A forquilha dianteira totalmente ajustável e o amortecedor traseiro com reservatório independente permitem que ajustes a moto exatamente ao teu gosto pessoal – mantendo-te colado às ruas da cidade ou nas estradas mais divertidas sem sacrificar a agilidade telepática do conjunto.

Forquilha dianteira invertida de 43 mm totalmente ajustável e um mono-amortecedor em posição de destaque, fazem com que a FTR sobressaia por entre a multidão. As impressionantes pinças Brembo de 4 pistões mordem os dois discos dianteiros de 320 mm, especialmente afinados para o maior controlo e potência de travagem possível. As “éguas” são opcionais e estão ao alcance de apenas dois dedos.

Faz viagens mais longas em conforto com o “cruise control”, porque assim que saias da garagem não vais queres regressar tão depressa.

A FTR é um autêntico canivete suíço no mundo das motos – uma versátil e indispensável ferramenta que vai ao encontro de tudo o que necessitas numa moto. E graças aos Acessórios Originais de Fábrica, podes levar a tua FTR ao próximo nível, quer seja no que a desempenho diz respeito, estilo premium, aumentar o conforto ou reforçar o tipo de utilização que fazes.